Oli dan asap putih yang keluar dari knalpot motor merupakan masalah yang cukup serius dan tidak boleh dianggap remeh. Fenomena ini sering kali menunjukkan adanya kerusakan pada komponen internal mesin yang perlu segera diperbaiki. Berikut ini adalah beberapa penyebab umum kenapa oli bisa keluar dari knalpot motor:

1. Seal Katup Bocor

Salah satu penyebab utama oli keluar dari knalpot adalah bocornya seal katup. Seal katup berfungsi untuk mencegah oli masuk ke ruang pembakaran melalui katup. Ketika seal ini aus atau rusak, oli dapat masuk ke ruang bakar dan terbakar bersama dengan bahan bakar. Hal ini menyebabkan keluarnya asap berwarna putih atau biru dari knalpot, sering disertai dengan tetesan oli.

2. Ring Piston Aus atau Rusak

Ring piston bertugas untuk menjaga agar kompresi di dalam ruang bakar tetap stabil dan mencegah oli masuk ke ruang pembakaran. Jika ring piston aus, oli dapat menyelinap masuk ke ruang pembakaran dan ikut terbakar. Akibatnya, oli tersebut akan ikut terbuang melalui knalpot dalam bentuk asap atau bahkan tetesan oli.

3. Piston atau Silinder yang Tergores

Goresan pada dinding silinder atau piston bisa menyebabkan kebocoran oli. Jika piston atau dinding silinder tergores, oli akan lebih mudah masuk ke ruang bakar dan akhirnya ikut terbakar. Hal ini tidak hanya menyebabkan oli keluar dari knalpot, tetapi juga bisa menurunkan performa mesin secara keseluruhan.

4. Gasket Kepala Silinder Bocor

Gasket kepala silinder berfungsi sebagai penyegel antara blok mesin dan kepala silinder. Jika gasket ini rusak atau bocor, oli dapat masuk ke ruang pembakaran atau ke sistem knalpot. Kebocoran pada gasket kepala silinder juga bisa menyebabkan campuran oli dan air, yang akan mempengaruhi kinerja mesin.

5. Pengisian Oli Berlebihan

Meskipun terdengar sederhana, pengisian oli yang berlebihan juga bisa menjadi penyebab oli keluar dari knalpot. Ketika jumlah oli terlalu banyak, tekanan di dalam mesin meningkat dan oli bisa terdorong masuk ke ruang pembakaran atau sistem pembuangan, sehingga menyebabkan keluarnya oli melalui knalpot.

6. Filter Udara Tersumbat

Filter udara yang kotor atau tersumbat dapat menyebabkan tekanan negatif di dalam ruang bakar, yang pada akhirnya membuat oli masuk ke ruang pembakaran. Hal ini menyebabkan oli terbakar dan keluar sebagai asap dari knalpot.

Cara Mengatasi

Jika BroSis mendapati oli keluar dari knalpot motor, langkah pertama yang harus dilakukan adalah segera membawa motor ke AHASS Daya Motor untuk diperiksa lebih lanjut. Beberapa langkah yang mungkin dilakukan untuk mengatasi masalah ini antara lain:

• Penggantian seal katup jika seal tersebut sudah aus atau rusak.

• Overhaul mesin untuk memperbaiki ring piston atau piston yang aus.

• Penggantian gasket kepala silinder jika terbukti ada kebocoran.

• Pemeriksaan dan penggantian PCV valve jika komponen tersebut bermasalah.

Oli yang keluar dari knalpot motor merupakan indikasi adanya masalah serius pada mesin, terutama pada bagian sistem pembakaran dan pelumasan. Penting untuk segera mengidentifikasi penyebab dan melakukan perbaikan agar tidak terjadi kerusakan lebih lanjut pada motor BroSis. Perawatan rutin dan pengecekan oli secara berkala juga dapat membantu mencegah terjadinya masalah ini. Jangan lupa untuk gunakan AHM Oil untuk kebetuhan sepeda motor BroSis.

Kunjungi kami di After Sales | Daya Motor (daya-motor.com) untuk informasi Booking Service dan Sparepart Asli AHM.